coffeesetc.com

お届け先
〒135-0061

東京都江東区豊洲22

変更
あとで買う

お届け先の変更

検索結果や商品詳細ページに表示されている「お届け日」「在庫」はお届け先によって変わります。
現在のお届け先は
東京都江東区豊洲3(〒135-0061)
に設定されています。
ご希望のお届け先の「お届け日」「在庫」を確認する場合は、以下から変更してください。

アドレス帳から選択する(会員の方)
ログイン

郵便番号を入力してお届け先を設定(会員登録前の方)

※郵便番号でのお届け先設定は、注文時のお届け先には反映されませんのでご注意ください。
※在庫は最寄の倉庫の在庫を表示しています。
※入荷待ちの場合も、別の倉庫からお届けできる場合がございます。

  • 変更しない
  • この内容で確認する

    圧縮機1段ブレード B-52、F-101、F-102、U-2、707等 J57

    ¥6435(税込)

    /¥9900(税抜き)

    販売単位:1本

    お申込番号:E6187328312 /型番: /JANコード: /アズワン/ナビス品番:461510961510

    商品詳細:

    *他にも航空部品を出品しています。 B-52、C-135、F-100、F-101、F-102、U-2等、初期ジェット機で使用されたJ57のコンプレッサー1段目ブレード


    お申込番号 17401829430
    型番
    JANコード
    販売単位 1本
    価格 ¥6435(税込) /¥9900(税抜き)

    ※こちらの商品は沖縄県・離島・その他一部地域・山間部で配送追加料金が発生します。地域等によっては、お届けできない場合もございますのでご了承ください。ご注文後、お届け不可の場合は、アスクルよりご連絡させて頂きます。
    直送品のため、以下の点にご注意ください。

    • こちらの商品は沖縄県・離島・その他一部地域・山間部で配送追加料金が発生します。地域等によっては、お届けできない場合もございますのでご了承ください。ご注文後、お届け不可の場合は、アスクルよりご連絡させて頂きます。
    • この商品には、アスクル発行の納品書が同梱されていない場合があります。アスクル発行の納品書をご希望のお客様は、商品到着後、本サイト上のご利用履歴よりPDFファイルにて印刷することが可能です。
    • アスクルのダンボールもしくは袋でのお届けではありません。
    • お客様のご都合によるご注文後の変更・キャンセル・返品・交換はお受けできません。
    • 商品のご注文後に商品がお届けできないことが判明した際には、ご注文をキャンセルさせていただくことがあります。
    • ご注文後に一時品切れが判明した場合は、入荷次第のお届けとなります。
    • 人気商品
    圧縮機1段ブレード B-52、F-101、F-102、U-2、707等 J57

    この画像は代表画像です。詳細は仕様をご確認ください。

    圧縮機1段ブレード B-52、F-101、F-102、U-2、707等 J57

    在庫:わずか

    最寄り倉庫の在庫を表示しています。
    「入荷待ち」でも別の倉庫からお届けできる場合もございます。

    お届け日:02月05日まで
    ヘルプ

    お届け日は目安になります。詳細なお届け日に関しては、レジ画面にてご確認ください。

    お届け日表示について

    この出荷元の商品は配送料が当社負担です。

    ¥6435 (税込)

    / ¥9900 (税抜き)

    ヘルプ 比較したい商品を表に並べて、価格やスペック等を簡単に比べることができます。
    ご注意

    ご注意

    特別にお届けに日数がかかるなど、お買い上げにあたってご注意いただきたいことがある商品です。 商品詳細画面に情報が記載してありますのでご購入前に商品詳細画面をぜひご確認ください。

    返品不可

    返品不可

    お客様のご都合による返品はお受けできません。

    直送品

    直送品

    出荷元より直接お届けする商品です。一般商品とは別便でお届けとなります。レジ画面に表示されるのはお届け日の目安です。こちらの商品はお客様都合による返品をお受けできません。

    アスクル商品環境スコアとは
    商品の特徴 商品詳細*他にも航空部品を出品しています。

    B-52、C-135、F-100、F-101、F-102、U-2等、初期ジェット機で使用されたJ57のコンプレッサー1段目ブレードです。ターボジェットエンジンなので、前から見える最初のブレードです。

    1957年製の新古品です。ちょうどB-52が量産中、KC-135の量産立ち上がり、ボーイング707が開発中といった時期のものです。

    履歴管理がないので、航空部品として使えません。念のため。

    価格は1段目のブレードですが、サイズが小さいので、価格は抑え気味です。希少性を考えると廉価だと思います。持っていなかったら自分で買っています。

    J57は実用初の二軸エンジンで、当時としては画期的な圧縮比を実現しました。J47は時代遅れとなり、プラットアンドホイットニーを躍進させました。

    J57はJT3Cとして旅客機にも採用されました。1958年に就航したボーイング707-120やDC-8-10といった、初代米国ジェット旅客機に使用されたJT3C-6の1段目ブレードも本品と同じものと考えています。

    J57はターボジェットエンジンですので、ファンはありません。エンジンを除くと見える1番前のブレードです。

    初期、ジェット機に興味のある方にとっては魅力的なものと思います。
    (私もそう思って、自分の分を確保しております)

    材質はマルテンサイト系ステンレスと思われます。J-57は後期のもの、JT3CはJT3C-7以降でコンプレッサーがチタンに置き換えられていきました。
    新品でも傷があるのが海外製航空部品です。機能に問題なければいいのでしょう。



    以下、必ずお読みください。
    *未使用の新品ですが、生産時からの傷があります。汚れもあります。当然使用不能です。
    *防錆油は落としました。防錆油付きのものを希望の場合は別途連絡をください。
    *マルテンサイト系ステンレスです。錆びやすい環境で、錆びます。
    *発送は国内のみです。離島の場合は相談させていただく可能性があります。
    *コンプレッサーブレードは厳密にはタービンブレードではありません。
    #旅客機
    …商品の情報
    商品の状態傷や汚れあり

    圧縮機1段ブレード B-52、F-101、F-102、U-2、707等 J57 AeroClasics 1/400 AIR FRANCE DC-10-30 値下げ品1/200 KLMオランダ航空 B777-300ER
    メーカー名 竹中衣樹希 ブランド名 航空機・ヘリコプター
    備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
    商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

    免責事項
    本サービスでは、サイト上に最新の商品情報を表示するよう努めておりますが、メーカーの都合等により、商品規格・仕様(容量、パッケージ、原材料、原産国など)が変更される場合がございます。このため、実際にお届けする商品とサイト上の商品情報の表記が異なる場合がございますので、ご使用前には必ずお届けした商品の商品ラベルや注意書きをご確認ください。さらに詳細な商品情報が必要な場合は、製造元にお問い合わせください。また、販売単位における「セット」表記は、箱でのお届けをお約束するものではありません。あらかじめご了承ください。

    お客様レビュー


    • レビューはアスクルWebサイト、ソロエルアリーナWebサイト、LOHACOに投稿された内容です。
    すべてのレビューを見る

    商品がカゴに入りました


    合計点数

    合計金額

    (税込)